1-phasiges oder 3-phasiges Laden: Was ist der Unterschied?

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Warum lädt das eine Auto mit 11 kW und das andere mit 7,4 kW? Wir erklären, was Phasen und Ampere bedeuten und was das über Ihr Ladekabel aussagt.

Typ-2-Ladekabel 11 kW 3-phasig

Bei Ladekabeln sieht man häufig Begriffe wie 1-phasig, 3-phasig, 16 A und 32 A. Sie bestimmen zusammen, wie viel Leistung durch das Kabel fließen kann und damit, wie schnell Sie Ihr Auto laden können. Im Folgenden erklären wir es ohne komplizierte Formeln.

Phasen und Ampere kurz erklärt

Strom kommt über einen oder drei „Drähte“ mit Spannung ins Haus: die Phasen. Durch jede Phase fließt eine bestimmte Stromstärke, gemessen in Ampere (A). Die Leistung berechnen Sie so:

230 Volt × Anzahl der Phasen × Ampere = Leistung

Phasen Stromstärke Leistung
1 16A 3,7 kW
1 32A 7,4 kW
3 16A 11 kW
3 32A 22 kW

Wer bestimmt, wie schnell Sie laden?

Drei Dinge spielen eine Rolle, und das schwächste Glied bestimmt die Geschwindigkeit:

  • Die Ladestation: Die meisten öffentlichen Ladestationen liefern 11 oder 22 kW.
  • Das Kabel: Es kann eine maximale Anzahl an Phasen und Ampere unterstützen.
  • Das Auto: Das Ladegerät in Ihrem Auto lädt mit 1 oder 3 Phasen und einer maximalen Stromstärke.

Ein Auto, das mit 3 Phasen und 16 A lädt (11 kW), lädt an einer 22-kW-Ladestation also trotzdem nur mit 11 kW. Ein schnelleres Kabel ändert daran nichts.

Wo es schwierig wird: 1-phasige Autos mit 32 A

Viele Plug-in-Hybride und einige Elektroautos laden 1-phasig mit 32 A (7,4 kW). Ein 11-kW-Kabel ist für 3 Phasen mit 16 A ausgelegt. Bei einem solchen Auto fließen dann durch die eine Phase nur 16 A, und Sie laden mit 3,7 kW: doppelt so langsam.

Für diese Autos eignet sich ein 7,4-kW-Kabel (1 Phase, 32 A) oder ein 22-kW-Kabel (3 Phasen, 32 A). Letzteres lädt genauso schnell und passt auch zu einem späteren Auto, das mit 22 kW laden kann.

Und zu Hause?

Wenn Sie zu Hause mit einer eigenen Ladestation laden, bestimmt auch Ihr Hausanschluss, was möglich ist. Viele niederländische Wohnungen und Häuser haben einen 3-phasigen Anschluss mit 3×25 A, aber das ist je nach Haus unterschiedlich. Ein Installateur kann Ihnen sagen, was Ihr Anschluss leisten kann. Mit einem mobilen Ladegerät an einer normalen Steckdose laden Sie immer 1-phasig mit maximal 16 A.

Welches Kabel brauche ich?

Richte Sie nach Ihrem Auto, nicht nach der Ladestation. Lädt Ihr Auto 3-phasig mit 16 A, reicht ein 11-kW-Kabel. Lädt es 1-phasig mit 32 A, wähle 7,4 kW oder 22 kW. Sie sind sich nicht sicher? Unsere Auswahlhilfe findet es anhand von Marke, Modell und Baujahr für Sie heraus.

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